1、交通局年度工作报告
一、强化组织领导,明确职责分工
我局始终坚持把平安创建工作摆上重要议事日程,紧紧围绕平安建设工作的目标要求,对全年的工作形势进行认真的分析。坚持一把手负总责的原则,进一步明确系统各单位平安建设的工作职责和任务,将平安创建工作纳入年度考核目标,签订责任书,对综治平安创建工作职责及任务进行明确分工、实行目标责任管理,构建起奖惩结合、赏罚分明的激励和制约机制。同时牢固树立以人为本、安全发展的理念,全面组织实施“平安交通”创建活动,动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围。
二、健全制度,强化责任意识
平安创建工作是一项综合性系统工作,涉及面广,工作重大,牵扯人员多。为了把此项工作抓紧抓好,落到实处,我局结合实际,健全工作制度,完善管理措施,明确责任。成立了局长为组长,分管局长为副组长的平安创建工作领导小组,做到了任务落实,责任到位。同时,结合各阶段工作,坚持及时分析形势,查找问题,制定措施,使平安创建工作扎实有效的开展。
三、加强宣传教育,提高依法行政能力
为了适应平安创建工作的需要,我局认真结合全年学习计划,积极开展社会治安综合治理教育工作,努力形成齐抓共管,主动参与的良好局面。继续深化“六五”普法学习,将集中学习和自学结合起来,组织系统执法人员及系统干部职工开展了法制、精神及职业道德培训教育活动。依法行政、严格执法,按照执法责任制,认真履行职责,对道路运输、公路管理等领域行使职权,加强管理,维护稳定,促进发展,依法打击各类违法违规行为。在执法过程中,我们加强了组织领导,层层落实责任制,明确职责范围,建立了有关的约束机制,开展了执法督促检查。执法人员认真履行职责,按规定严格行使交通行政许可、行政处罚和行政监管职能,不断规范执法行为,塑造行业文明形象。
四、深入开展“平安交通”系列创建活动,努力营造安全有序、畅通高效的交通运输环境
制订并下发了《武义县交通运输系统“平安交通”创建活动实施方案》,突出了道路客运、危险品运输、长大桥隧营运管理、重大交通工程建设等重点领域,把消除安全隐患和不安定因素作为重中之重,做到重点突出、标本兼治、综合治理。通过开展“平安公路”、“平安车辆”、“平安车站”、“平安工地”建设,全面推进“平安交通”创建活动,加强和创新交通运输行业社会管理,切实提高交通运输行业管理水平,不断完善安全维稳长效工作机制,维护交通运输行业安全与稳定,为加快现代交通“五大建设”,建设以“通达、便捷、经济、安全”为核心的综合交通运输体系,为我县交通运输平安和谐发展创造良好社会环境,提供良好的交通运输保障。
五、强化安全生产监管,确保安全生产状况稳定好转
全年交通运输行业未发生较大以上责任事故,安全生产状况稳定好转。
1.深入开展安全生产隐患排查治理活动。全县交通运输系统共排查治理隐患企业和单位22家,排查一般隐患159个,重大隐患5个。其中一般隐患已整改到位,重大隐患中上松线65k与泉深线下宅口桥已于9月底完成整治,其余3各重大隐患点已实施招投标,计划在12月底前完成整治。
2.切实做好“黑点”整治等工作。今年我县被列入市级事故多发点(段)的3处、县级事故多发点(段)4处。根据上级政府和部门关于开展20xx年事故多发点(段)整治的工作要求,分别在永武线(7k+200m)地段增设了路口减速带和限速标志。在330国道(213k+100m)地段增设路口减速带、限速标志和爆闪灯。在上力线与下杨线交叉口增设路口减速带和护栏,并移除路侧影响视距的构筑物。对4处县级事故多发点则在各整治地段加装减速带、限速标志、测速箱、双向震荡标线、斑马线、护栏等安全防范设施,并移除路侧影响视距的障碍物,于10月底前完成全部7处事故黑点整治。同时投资5486.392万元完成了病旧桥梁加固改造、干线公路大中修、农村公路大中修、安保工程(临水临崖)、危险隧道加固改造等工程。
3.切实开展打非治违行。根据“打非治违”专项行动工作要求,我局进一步加强市场监管,严厉查处违法违章行为。一年来,共出动路政巡查人员4607人次,发现和查处违章案件5976件;清理马路市场31个,拆除非公路标牌4490块,拆除红线控制区内违章建筑、钢棚等484处,共计30143平方米,检测车辆205辆,查处超限车辆200辆,卸载货物9494.945吨,除不可卸载外,卸载率达100%;运管部门共出动稽查力量2656人次,检查车辆5590辆次,累计查扣各类非法营运车辆187辆次。
六、着力惩防并举,突出作风转变,加强廉政交通建设
全年交通运输系统人员未发生违法违纪行为,执法人员无收受贿赂、滥用职权、徇私枉法、徇私舞弊等行为。
一是认真开展反腐倡廉教育,在系统内认真组织学习上级有关反腐倡廉重要会议精神,并邀请县监察局领导对全系统中层以上领导干部进行了一次党风廉政专题教育,做到警钟长鸣。二是认真部署党风廉政和反腐败各项任务,年初与局属各单位签订了党风廉政建设责任状。三是认真开展工程建设项目预防职务犯罪专项活动,确保工程优质、干部优秀。四是切实开展岗位腐败风险防控管理,进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作。五是严格执行《交通行政执法规范》“十条禁令”,促进文明执法、规范执法。六是认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责,将责任目标任务具体落实到领导班子每个成员和相关责任部门及科室,形成一级抓一级,层层抓落实,上下联动,齐抓共管的领导体系和责任机制。七是严格贯彻落实中央“八项规定”,提高服务意识,促进作风转变。
七、坚持排查不稳定因素等制度,认真开展矛盾纠纷排查和化解工作
不断完善维稳领导机制,认真排查化解各类矛盾纠纷,建立了矛盾纠纷排解化解台账,坚持矛盾纠纷排查调处情况报告制度,按时上报情况分析及各类报表。按照“谁主管、谁负责”的原则,实行领导包案责任制,限期解决,把矛盾化解在萌芽状态,把问题解决在基层,特别是针对公路建设、运输市场管理中存在的问题,局领导坚持深入一线,摸排调查,做到问题早发现、早介入、早解决。
2、交通局年度工作报告
一、强化组织领导,明确职责分工
我局始终坚持把平安创建工作摆上重要议事日程,紧紧围绕平安建设工作的目标要求,对全年的工作形势进行认真的分析。坚持一把手负总责的原则,进一步明确系统各单位平安建设的工作职责和任务,将平安创建工作纳入年度考核目标,签订责任书,对综治平安创建工作职责及任务进行明确分工、实行目标责任管理,构建起奖惩结合、赏罚分明的激励和制约机制。同时牢固树立以人为本、安全发展的理念,全面组织实施“平安交通”创建活动,动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围。
二、健全制度,强化责任意识
平安创建工作是一项综合性系统工作,涉及面广,工作重大,牵扯人员多。为了把此项工作抓紧抓好,落到实处,我局结合实际,健全工作制度,完善管理措施,明确责任。成立了局长为组长,分管局长为副组长的平安创建工作领导小组,做到了任务落实,责任到位。同时,结合各阶段工作,坚持及时分析形势,查找问题,制定措施,使平安创建工作扎实有效的开展。
三、加强宣传教育,提高依法行政能力
为了适应平安创建工作的需要,我局认真结合全年学习计划,积极开展社会治安综合治理教育工作,努力形成齐抓共管,主动参与的良好局面。继续深化“六五”普法学习,将集中学习和自学结合起来,组织系统执法人员及系统干部职工开展了法制、精神及职业道德培训教育活动。依法行政、严格执法,按照执法责任制,认真履行职责,对道路运输、公路管理等领域行使职权,加强管理,维护稳定,促进发展,依法打击各类违法违规行为。在执法过程中,我们加强了组织领导,层层落实责任制,明确职责范围,建立了有关的约束机制,开展了执法督促检查。执法人员认真履行职责,按规定严格行使交通行政许可、行政处罚和行政监管职能,不断规范执法行为,塑造行业文明形象。
四、深入开展“平安交通”系列创建活动,努力营造安全有序、畅通高效的交通运输环境
制订并下发了《武义县交通运输系统“平安交通”创建活动实施方案》,突出了道路客运、危险品运输、长大桥隧营运管理、重大交通工程建设等重点领域,把消除安全隐患和不安定因素作为重中之重,做到重点突出、标本兼治、综合治理。通过开展“平安公路”、“平安车辆”、“平安车站”、“平安工地”建设,全面推进“平安交通”创建活动,加强和创新交通运输行业社会管理,切实提高交通运输行业管理水平,不断完善安全维稳长效工作机制,维护交通运输行业安全与稳定,为加快现代交通“五大建设”,建设以“通达、便捷、经济、安全”为核心的综合交通运输体系,为我县交通运输平安和谐发展创造良好社会环境,提供良好的交通运输保障。
五、强化安全生产监管,确保安全生产状况稳定好转
全年交通运输行业未发生较大以上责任事故,安全生产状况稳定好转。
1.深入开展安全生产隐患排查治理活动。全县交通运输系统共排查治理隐患企业和单位22家,排查一般隐患159个,重大隐患5个。其中一般隐患已整改到位,重大隐患中上松线65k与泉深线下宅口桥已于9月底完成整治,其余3各重大隐患点已实施招投标,计划在12月底前完成整治。
2.切实做好“黑点”整治等工作。今年我县被列入市级事故多发点(段)的3处、县级事故多发点(段)4处。根据上级政府和部门关于开展20xx年事故多发点(段)整治的工作要求,分别在永武线(7k+200m)地段增设了路口减速带和限速标志。在330国道(213k+100m)地段增设路口减速带、限速标志和爆闪灯。在上力线与下杨线交叉口增设路口减速带和护栏,并移除路侧影响视距的构筑物。对4处县级事故多发点则在各整治地段加装减速带、限速标志、测速箱、双向震荡标线、斑马线、护栏等安全防范设施,并移除路侧影响视距的障碍物,于10月底前完成全部7处事故黑点整治。同时投资5486.392万元完成了病旧桥梁加固改造、干线公路大中修、农村公路大中修、安保工程(临水临崖)、危险隧道加固改造等工程。
3.切实开展打非治违行。根据“打非治违”专项行动工作要求,我局进一步加强市场监管,严厉查处违法违章行为。一年来,共出动路政巡查人员4607人次,发现和查处违章案件5976件;清理马路市场31个,拆除非公路标牌4490块,拆除红线控制区内违章建筑、钢棚等484处,共计30143平方米,检测车辆205辆,查处超限车辆200辆,卸载货物9494.945吨,除不可卸载外,卸载率达100%;运管部门共出动稽查力量2656人次,检查车辆5590辆次,累计查扣各类非法营运车辆187辆次。
六、着力惩防并举,突出作风转变,加强廉政交通建设
全年交通运输系统人员未发生违法违纪行为,执法人员无收受贿赂、滥用职权、徇私枉法、徇私舞弊等行为。
一是认真开展反腐倡廉教育,在系统内认真组织学习上级有关反腐倡廉重要会议精神,并邀请县监察局领导对全系统中层以上领导干部进行了一次党风廉政专题教育,做到警钟长鸣。二是认真部署党风廉政和反腐败各项任务,年初与局属各单位签订了党风廉政建设责任状。三是认真开展工程建设项目预防职务犯罪专项活动,确保工程优质、干部优秀。四是切实开展岗位腐败风险防控管理,进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作。五是严格执行《交通行政执法规范》“十条禁令”,促进文明执法、规范执法。六是认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责,将责任目标任务具体落实到领导班子每个成员和相关责任部门及科室,形成一级抓一级,层层抓落实,上下联动,齐抓共管的领导体系和责任机制。七是严格贯彻落实中央“八项规定”,提高服务意识,促进作风转变。
七、坚持排查不稳定因素等制度,认真开展矛盾纠纷排查和化解工作
不断完善维稳领导机制,认真排查化解各类矛盾纠纷,建立了矛盾纠纷排解化解台账,坚持矛盾纠纷排查调处情况报告制度,按时上报情况分析及各类报表。按照“谁主管、谁负责”的原则,实行领导包案责任制,限期解决,把矛盾化解在萌芽状态,把问题解决在基层,特别是针对公路建设、运输市场管理中存在的问题,局领导坚持深入一线,摸排调查,做到问题早发现、早介入、早解决。
3、商务局年度工作述职报告
20xx年,在国、省宏观经济增速放缓的大背景下,全区服务业总体运行平稳,增长稳中趋缓。
一、服务业经济指标平稳增长。
20xx年,预计全区完成服务业增加值29.5亿元、社会消费品零售总额71亿元,三产入库税金7.82亿元,外贸出口1.79亿美元,分别完成年度目标的106.1%、100.1%、100.3%、117%,同比分别增长11%、12.6%、10.3%、28.8%。
二、以展会促消费,全力拉动内需。
一是认真开展节日促销活动,培育消费热点。紧抓节日商机,推出一系列各具特色的营销活动,精心实施了“迎春购物月”、“汽车嘉年华”、“美食盛宴”、“欢乐购物节”等让利促销活动,拉动节日消费。二是开展专题会展活动,培育消费亮点。成功举办四川第三届商品交易会,吸引川东北区域6地市共200余家企业参展;结合家居博览中心项目建设,举办家居产品专场展览会;同时,将汽车展销会办成了展销节,实现每月一次布展。三是组织参加省内外展会,培育外销渠道。组织区内斑竹竹艺、大唐农业、大唐食品、尧舜车业、六合服饰等企业参加了川货全国行・北京站、宝鸡站、哈尔滨站和惠民购物全川行・泸州站等展会活动,拓展区内特色产品销售渠道。同时,我们还加强市场监测,实行主要生活必需品市场监测日报告制度和预警报告制度,全面监测大宗商品和日用消费品的市场供求和价格运行情况,保障节日供应。
三、以服务促投资,倾力建设项目。
今年以来,商务局坚持创新服务业重点项目推进机制,建立发展责任制,实行一对一跟踪负责,优化全程服务,及时协调解决建设中的矛盾和问题,助力重点项目建设快速推进,牵头协调的服务业重点项目共完成投资约25亿元。王府井国际广场项目主体封顶,友豪国际家居博览中心项目除高层外其余楼宇全部封顶进入装饰装修,金汇时代广场完成完成展示馆建设并签订施工合同,即将进场;紫金汇主体封顶开始装修。
四、以政策促发展,努力争资引项。
今年以来,区商务局坚持以“服务企业,惠及民生”为己任,积极向上争资争项。年内共完成10个内贸和物流项目项目申报,成功争取到电子商务集聚区、王府井国际广场贴息、长乐商贸镇和秦巴山区四个省级项目和市场建设、电商发展、物流等多个市级项目,截止目前已到位资金500余万,全年预计到位项目资金过千万元。
五、以创新促升级,大力发展电商。
成功争取到省级电子商务集聚区建设项目,组建了高坪电商协会,通过电子商务拓展流通渠道。推动电子商务平台建设,鼓励企业建设电子商务网站,建成南鑫、传化、友信龙三个电商运营平台并投入使用,培育筹建了东方大厦、友豪国际两个创客空间和电商孵化园,支持大唐农业、斑竹竹艺等涉农企业发展电子商务,区内新增网店51家,实现网上销售逾5000万元,同比增长20%。
六、以实干促惠民,扎实扶贫帮困。
坚持做到人员保障到位、资金保障到位、时间保障到位三到位,驻村帮扶组和第一书记严格按要求到岗到位开展工作。深入调研,准确核定贫困户,认真宣传扶贫精神,帮助联系村制定详实的扶贫攻坚规划,并制定了《市XX区商务局20xx―20xx年扶贫攻坚工作规划》、《市XX区商务局20xx年干部驻村帮扶工作意见》。帮助加强基础设施建设,帮助硬化银花村村道3.5公里、修建沉水池10个、石河堰3个、山平塘1口,完成银花村活动改扩建工程,并投资20xx0余元为其购置办公室、会议室用具,完成支部活动室的标准化建设。帮助建立支柱产业,配合银花村两委给该村贫困户发放了鸡苗3600只、羊1xx头,涉及106户,306人。借助业主在阙家打造4a级旅游景区的契机,协调业主流转银花村2、3、4、5、6社土地约1000亩,并完成土地整理,栽植经果林苗木约8000余株。开展节日慰问。在重大节日期间,花费2万余元购买米、面、油等慰问品,慰问联系的佛门乡银花村、九里半村和社区困难户,解贫困家庭的燃眉之急。在“扶贫日”活动期间,宣传动员商贸企业、单位职工捐资捐款120xx多元,发动社会力量为扶贫做贡献。
七、以制度促效能,夯实队伍建设。
一是进一步加强党的建设,落实党建工作责任制,完善工作制度,落实清单工作法,强化机关效能建设,转变干部作风,提升工作效率。二是加强党风廉政建设,认真贯彻落实《廉政准则》,建立健全廉政风险防控机制,强化预防职务犯罪机制,推进党风廉政建设社会评价工作,加强对党员干部的监督约束,开展干部作风整顿活动,全年无违纪违规行为发生。四是进一步加强信访安全维稳工作,及时妥善处置各类信访事件。五是继续加强工会、妇女、统战、计划生育、精神文明建设和环保爱卫工作,完成了上级的各项工作安排,取得了良好的成效。
4、商务局年度工作述职报告
今年来,财办(商务局)认真落实科学发展观,紧紧围绕县委、县政府的工作部署,扎实工作、狠抓落实,较好地完成了各项工作任务。
一、金融保险工作
一是存贷规模不断扩大。8月末,全县各金融机构存款余额达到59.73亿元,比年初增加8.5亿元,比同期增加12.6亿元;各项贷款余额36.65亿元,比年初增加2.83亿元,比同期增加0.71亿元。二是银企洽谈签约资金到位迅速。截止9月底,签约资金共落实5.82亿元,资金到位率达98%,40个项目中有36个项目资金已全部到位,2个项目超额完成。三是招商引行工作稳步推进。近几个月来,我们加强了与广东东莞银行、浙江宁波银行的联系,创造条件,积极跟进,已达成了初步合作意向。我们还积极争取省农发行在我县设立村镇银行。目前,市银监局、市金融证券办、市农发行一致认为我县领导重视,区位优越,来势较好,已将我县作为全市申报县向省农发行推荐。四是加强了对小额贷款公司和担保公司的监管。8月份省金融证券办对我县小额贷款公司运行情况进行了全面检查,对我县监管工作给予了充分肯定。担保公司改制步伐加快,引进民营资本控股,预计十月份签约。五是清欠工作全面铺开。9月份召开了全县清收公职人员拖欠银行贷款工作会议,清收工作紧锣密鼓进行。
二、商务工作
1、切实加强家电下乡工作的监管。今年来,我们加大了家电下乡的监管力度,确保补贴资金安全。一是严格补贴兑付审核。在资金兑付审核上依法办事,坚持原则,堵塞了工作漏洞。二是加强日常监管。对销售网点坚持不定期检查,发现问题及时整改。三是开展了补贴资金专项清查行动。由县纪委、县纠正行业不正之风办公室牵头,县商务局、县财政局参与,开展了“家电下乡”补贴资金专项清查行动,出台了《湘阴县家电下乡补贴资金专项清理工作方案》。专项清查行动于8月30日结束,共清查“家电下乡”网点110户,收缴违规资金75万元,取缔“家电下乡”网点11家。
2、切实加强市场体系建设。一是认真抓好“万村千乡市场工程”。今年新增农家店100户。二是茶亭农贸市场已全面竣工。按照攸县市场管理模式,新市场已于9月20日隆重开业。三是加大市场监管力度。按照“创建国家文明卫生县城”的要求,我们进一步统一思想,加大工作力度,切实履行职责,市场管理有新起色。
3、扎实开展生猪定点屠宰工作。城区屠宰场搬迁工作稳步推进。新屠场征地、报建、设计工作已完成,预计十月份动工兴建。8月份,我们认真开展了“加强屠宰管理,确保肉品质量安全”专项整治行动。共处罚私屠滥宰27户,违规经营肉品13户,罚款3.8万元,有力地维护了肉品市场秩序,确保人民群众吃上了“放心肉”。
4、切实加强出口基地县建设。1―8月共完成进出口总额6229万美元。其中出口6028万美元,进口201万美元。1―8月共完成加工贸易1005万美元,同比增长24%。
5、扎实抓好酒类市场整治。根据县食品安全整治工作会议精神,我局认真开展了酒类打假专项行动。元―9月共查获假冒茅台、五粮液、国窖1573等名酒170余瓶,价值20多万元,处罚假冒伪劣名酒经销商26户。
三、存在的问题
一是乡镇屠宰管理难度较大,乡镇屠宰管理工作进展不理想。目前,乡镇对乡镇屠宰管理工作认识不高、措施不力,造成乡镇屠宰管理进展缓慢。二是引进外资严重滞后,外贸出口形势不乐观。引进外资没有新的突破,全面完成外贸出口任务有难度。三是贷款增速缓慢,融资难题比较突出。由于受政策的影响,银行贷款进一步减少,企业融资渠道单一,企业融资问题比较突出。
四、后段工作安排
后段,我办将按照县委、县政府的要求,围绕全年目标任务,采取有效措施,强力推进各项工作。
1、抓好食品安全工作。根据县食安委要求,我办将在肉品、酒类监管上加大力度,确保食品安全。一是抓好城区生猪定点屠宰工作。在城区继续开展肉品专项整治行动,保持高压态势,确保城区定点屠宰率100%。二是继续抓好乡镇生猪定点屠宰。重点抓好办点示范,总结经验,全面推广。同时对乡镇生猪屠宰工作进一步加大力度,制定过硬措施,确保全面启动乡镇生猪定点屠宰工作。三是抓好酒类市场整治,查处假冒伪劣商品,整顿和规范酒类市场。
2、抓好市场体系建设。进一步加强“万村千乡市场工程”建设,提高农村市场建设水平,确保新增农家店150个。进一步加强市场管理,坚决杜绝占道经营、乱摆乱放、乱倒垃圾等现象,不断提高市场管理水平。同时,要加强市场硬件建设,为创建国家卫生城市打下坚实的基础。
3、抓好城区屠场搬迁工作。千方百计筹措资金,加快屠场搬迁进度,确保新屠场主体工程年前完工。
4、抓好金融服务工作。要用足用活国家金融政策,落实各项措施,加大督查力度,确保银企洽谈会履约率100%,确保年初贷款目标任务完成;要加大招商引行工作力度,确保村镇银行组建工作在年内有实质性进展;要加大工作力度,确保1―2家企业在天津股权交易所挂牌。
5、抓好外经外贸工作。认真贯彻落实省扩大开放工作会议精神,积极扩大出口,做大做强加工贸易,力争超额完成省、市分配我县的工作任务。
5、商务局年度工作述职报告
我原是XX乡镇政府的一名XX工作人员。XX年X月调到现在的县商务局工作。虽然在新岗位上才短短的数月,我觉得自己不管是个人的综合工作能力还是心理素质都得到了很好地锻炼。
当然,这不仅是我个人的努力,更离不开领导的关怀和指导,同事们无微不至的帮助和鼓励。没有领导对我的谆谆善诱、严格要求,我就不会深刻意识到本职工作的重要性,避免犯一些简单的错误。没有同事对我的细心指导,对我的鼓励关怀,我也不会进步得这么快。
记得我在刚踏入商务局这扇大门的时候,我就被大家其乐融融、团结和睦的工作气氛所吸引。我想,今后我也成为其中的一员,我也一定能够融入这个团队。正当我心里想着怎么和大家打招呼的时候,一位热心的老同事,看到我,笑着对我说:“你就是新来的同事吧。到那里坐吧。”我顺着指点,来到了新的位置。领导也告诉了我先适应下环境,做点简单的工作。旁边的同事也时不时对我这个门外汉指点、提醒。不一会,我刚来时的陌生感顿然消失了。我也大胆、开心地和大家一起工作、交流。
就这样,我很快融入到了这个新集体,感受到了我们商务局大家庭的温暖。我很高兴也很庆幸能够有机会和现在的领导和同事们共事,我暗下决心,自己会不断在岗位上,开拓进取,与大家一道攻坚克难,做好工作。
我不敢说,我的工作有多出色,但我保证我经手的每一项工作都是认真对待,仔细研究,力争做到尽善尽美,领导放心,群众满意。因此,在短短的一段工作时间里,我感悟了许多工作和生活的道理。
一、学无止境、要不断加强学习
商务局的工作牵涉面广、覆盖面宽,不同于以往我工作的狭小范围。刚开始的时候,确实工作起来有点吃力。因为我对各方面的情况都很陌生,最多是一知半解。因此,我意识到这样是不行的。我常常利用空余时间向身边的老同事请教,坚持学中干、干中学,理论联系实际的原则,学习相关的专业知识。熟悉了对相关行业、商品的管理条例,做到准备充足,打一场硬战。每天下班了,我还常常利用休息时间,翻阅资料,学习总结工作中的不足。终于,在我这样不断的努力下,很快我就能顺利地开展工作了。
对此,我感到很欣喜,自己的努力没有白费。而且我也知道了人要不断进步、学习才能提高。付出是有回报的。现在我们监管工作面临着很多困难,也有很多新的情况。有时人民群众还不理解,这都需要我们工作人员自己要提高个人综合素质,包括对工作责任感、工作态度、工作水平等诸多方面的认同、提高。
所以,今后不管学什么,我都要与本职工作结合起来,在实践中善加利用;一定要有一种工作的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,争当学习型员工。这样,才能打好自身基础,不断提高自己的工作水平。
二、转变工作作风,踏踏实实办好每件任务
我们工作看似平凡,但我们的每一步都关系着人民群众的切身利益。如果我们工作人员没有树立起全心全意为民服务的意识,在维护市场秩序,严格管理执法程序中出现偏差,其后果都会带来严重的影响。而且也会给群众留下不好的印象。因此,作为一个商务局的工作人员,我知道自己应该积极转变工作作风,向周围的先进、老同志们学习,学习他们的工作技能,更要学习他们的敬业态度。把提高个人素质、服务机关、促进各项工作指标的顺利完成为目标,在工作中,树立正确的世界观、人生观和价值观,团结同志,以大局为重,不断强化宗旨意识、责任意识和学习意识,增强自律意识,提高自身思想修养,努力形成严谨的工作作风,提高工作效率。
平时,我和同事们一起负责相关商品的协调与管理。工作虽然辛苦,但我觉得我们付出的一点可以换来更多食品商品安全,市场的正常运转。这都是很值的。何况,一个人本来就不应太计较得失,而要少一些埋怨,少一些借口,多一些宽容,多一些实干,这样,踏踏实实地把每件小事做好,积少成多,自己也能得到很好的岗位锻炼,工作业绩也会不断呈现新的成果。以吃苦耐劳、善于钻研的工作精神和求真务实、开拓创新的工作作风,服从上级领导的工作安排,紧密结合岗位实际,“精益求精,一丝不苟”地完成各项工作任务,坚持把工作做完做好,保证工作质量,为维护本地商品市场的发展作出自己的努力。我是这样想的,也是这样做的。
三、增强服务意识,提升工作质量
我认为我们和监管者之间是平等的。而且我们是为了更好地为市场服务,为监管者服务。而不是高高在上,对他们进行严厉监管。要一切以维护市场正常秩序,抓好商品的安全质量管理为工作着力点,不断提升自己的服务水平。在外工作时,要做到自尊、自重,时刻注意自己的言行,给人民群众留下好的执法形象,维护我局的良好形象。对于商家不配合,产生矛盾冲突时,我要时刻牢记自己的使命,做到沉着冷静,不卑不亢。要善于转变工作方式方法,针对具体的情况,采取具体的措施。比如,向商户耐心解释相关的政策法规,让其明白其中的道理,主动配合我们的工作。对于态度恶劣,不听劝阻的人员,我也要表现出相应的睿智、冷静。积极想办法应对。通过不断地总结,我知道了应该怎么应对,怎么处理好相应的问题。
四、团结协作才能发挥出更好的效果
我们商务局是一个大的整体,我们每一个人都是其中不可或缺的一员。大家的工作分工各有各的职责,有的重要些,责任多些,有的轻松些,相对压力小些。可这并不意味着责任也小。我们就像是一台高速运转的机器。每一个部件都有自己的作用。螺丝钉虽小,但一旦没有,机器就会出现问题,不能正常运转了。我们的职责也一样。
因此,我们工作人员能够团结一心,共同奋进,向共同的目标前进,才能充分发挥出我们的效率。这不仅要求我做好份内工作,还要积极融入这个大家庭,学会和大家交流、协作。工作中,我积极主动,别人忙不过来,我可以帮忙;别人不做的工作,我做;处理不好的问题,大家积极寻找办法,发挥团队的力量,找到稳妥的解决途径。
我现在主要的工作也是与管理和协调相关的。所以,在做好协调、与人交流方面也有了一些心得。工作中,与人相处要互相尊重,善于倾听,善于抓住重点,有针对性地进行沟通交流,达到管理、协调的目的。
五、要善于坚持,做事要有恒心、有毅力
能力是成事之基。但光有能力是远远不行的。成功不仅需要能力,还需要坚持。我们常常会抱怨,这项任务很难办,那些商户很难管,自己的工作太多了,太累了。自己努力了很久,却没什么成绩。
我认为,生活就是坚持。有时候坚持可以让你很快发现前面的美景。但有时候坚持会需要太长的过程,在这个过程中,有人迷失,放弃了,只有少部分人选择继续前行。虽然旅途艰险漫长,但经过漫漫之路,到达者会领略到成功不一样的风光。
我们工作也是一样,每天看似不断的重复,日复一日就这样过去了。有的人在其中失去了工作的激情,每日只是为了工作而工作,毫无兴趣、热情可言。这样,工作中一点点阻碍都会成为他前行的绊脚石。我想,我虽然是刚到这里不久,但我的工作热情不能慢慢被时间所消磨掉。我要一直保持着这份积极、向上、快乐的工作热情。我认为把工作当做自己的乐趣,而不是负担,这样转变工作观念,让工作成为自己生活的一部分。用不断创新的思路,开拓工作新进程。不断收获工作中的苦辣酸甜,让它们丰富我的人生,让我的每一天都丰富多彩。这样,我想保持这份热情,会使我在今后的路上走得更远,更长久。
以上就是我走上新岗位后,自己的所想所思。虽然我的感悟很浅显、很浮于表面。但我这些都是从工作中所悟到的点点滴滴,每一句话都是真诚、发自内心的感受。我向领导保证,今后,我会继续增强工作意识,践行为民服务的诺言,不断加强学习,转变思维观念,全身心投入到自己的工作中去,努力干出工作业绩,以不负单位的培养、不辱自身的使命。
6、旅游局年度总结报告
在局党组的正确领导和局领导的关心支持下,今年年初,我被调入局办公室工作,一年来,我努力学习办公室业务,积极发挥参谋助手作用,履职尽责,在办公室全体人员的共同努力下,较好地完成了全年工作任务,但离局领导和同事们的期望仍有一定距离,现将本人今年工作情况小酷如下:
一、工作学习情况
1、更加注重强化个人学习,提升业务能力。俗话说“玉不琢不成器,人不学不知道”,今年到局办公室工作后,我明显感到机关办公室跟基层政府办公室的明显区别,也感到了从未有过的工作压力,我认为机关办公室的行政管理、信息档案、人事制度、后勤管理等各方面的工作要求都比基层更加细致、严谨,我深感能力有限,因而在日常工作和生活中就特别注意加强业务方面的学习,经常翻阅这方面的资料补课;另外,我还把政策法规、历史文化、旅游管理、修身养性等方面的资料作为一项重要的学习内容,例如通过学习《西藏自治区旅游条例》和《旅游管理实务》等使我对行业知识更加了解,通过仔细阅读《解放西藏史》使我对“老西藏精神”五句话内涵理解得更加深刻,通过细品《人生何必太计较》一书让我更加懂得了“舍与得、得与失”的道理,教我做人做事更加坦诚而豁达,如此种种,让我受益匪浅。
2、更加注重工作方式方法,发挥集体作用。办公室工作千头万绪,既繁又杂,全年基本上都处在“人少事多”的困局中,办公室每个人都能感到明显的工作压力,面对繁重的工作任务,一开始我就认为必须发挥好小警体的合力,绝不能单打独斗,在工作中我尽量做到合理安排人力、合理安排时间,按时保质保量完成工作目标任务,但即便如此,仍感到力不从心,时有不尽如人意的事发生,尤其是有两次领导讲话稿,我没能写好,分管领导交办的制作宣传栏也因种种原因未能及时制作完成。
3、更加注重协调各方关系,搞好科室团结。我局作为行署的一个工作机构,相比之下,是一个比较小的单位,总体上人少,但事一点不比别的单位少,甚至在某些方面或特殊时段事情更多、任务更重,去末今初实行机构改革后,单位科室分工更加细化,责任也相应更加明确,因此,在具体工作中,我十分注重搞好科室之间这个小警体的团结,十分注重发挥办公室上传下达、左右协调的中枢作用,我经常给办公室的同事们说,要把工作精力放在做事上,特别是要多做有利于团结的事,少说不利于团结的话,对我个人而言,就是坚持宁做“闷葫芦”,不做“长舌妇”,多做“和事佬”,绝不做“挑事精”,因为我始终坚信,无论家小疽大,只有团结才能出生产力、只有团结才能出战斗力;我经常想,如果我们这么小的一个单位都搞不好团结,面对每年这么多的工作任务,可想而知,我们局里从上到下、从里到外,从书记局长到科所长再到一般办事人员,每个人会累到什么程度,不仅身体累,心也累?所以我说,“己所不欲,勿施于人”。不管别人怎么样,先把自己做好,那就是做到在日常工作和生活中对领导、对同事都能坦诚相待、一视同仁,同时还要广交朋友、多交朋友、深交朋友。我认为,我要在局办公室带好这个头,继续把办公室的传统优良作风继承下去,发扬光大,在此,我也恳请各位领导、同事对我个人和办公室进行监督。
二、问题及原因简析
1、日常工作疲于应付,主动性差。造成这种情况,主客观原因都有,但主要是主观原因,总有懒惰思想和畏难情绪,做事拖沓、观望,效率不高;客观原因就是片面地认为事情太多,只是应付了事。
2、做事存在浮躁情绪,急功近利。从上下半年分别召开的旅游工作会和研讨会来看,我明显感到了没有沉下心来认真做事,但事过之后才感到一些后悔,这个问题实际上也是我个人的缺点,今后我一定要努力克服。
3、遇事不能谨言慎行,牢骚太盛。可能是因为个人性情所致,也或许是涉世太浅、心高气傲,有时候“稳不住”,也不成熟,说错话得罪了领导,伤害了同事,还损坏了个人形象。今后我将把这一点作为为人处事之大忌铭记在心,加以改正。
三、下一步工作方向
1、不断学习,练好“内功”。除刚才所述要加强理论和业务方面的学习外,我要利用好正在驻村这一有利时机,下一步重点把“创先争优强基础惠民生活动”有关政策学深学透,切实吃透各种惠民政策精神,为民实事、办好事,真正维护基层稳定,夯实我党的执政根基。
2、加强锻炼,积累经验。一是突出抓好当前在广大农牧区开展的“创先争优强基惠民”活动,围绕中心工作,多向群众请教,多向实践学习,要经得起考验和锻炼,丰富个人基层工作经历,切实为我局工作打开新局面;二是要克服缺点与不足,全力做好办公室日常工作,发挥好综合服务作用,以良好的工作状态发挥作用,推动工作,使明年办公室各项工作再上新台阶。
3、克服困难,把事做好。从目前我局总体上来看,各科室人少事多的局面很难在短时间内有明显改变,作为局里的中枢机构,虽然现在只靠两三个人强撑,但这只是暂时的,同时,我个人家庭中也有一些现实困难,这些困难都需要我在下一步工作中努力克服,我将尽力做到不误事,把精力放在认认真真做事上,不向局党组和局领导提不合理诉求。
7、交通局自查报告
岚山交通局自被确定为县级文明交通行业以来,以文明交通行业建设为总抓手,创新机制,务实进取,认真开展两项争创活动,健全交通管理体系,构建大交通格局,交通“窗口”建设取得明显成效,从而有力地推动了交通三个文明建设的快速、健康、和谐发展和“平安文明岚山建设”的进展,实现了交通事业大跨步前进的良好局面。10月9日至10月17日,局行风督查组按照市交通局人事科要求和《交通工作千分制量化考核标准》,对全局机关科室、各交通管理所和交通稽查站进行了文明交通行业工作自查。
(一)创新机制,狠抓管理,文明交通行业建设成效明显。
为抓好文明交通行业建设,局坚持以人为本,建章立制,强化管理,不断加强队伍建设,队伍整体素质有了较大提高,交通行业文明再上了一个台阶。一是狠抓教育培训。春节过后,聘请教官,组织军训,开展思想纪律作风整顿。全年每周五下午为政治业务学习时间,择时请市局领导、法院、检察院领导进行专题授课,组织行政执法培训班;二是狠抓制度建设。制定出台了《交通工作千分制量化考核方案》、《交通工作管理规范》、《交通工作管理规范处罚规定》等各类工作规范,建立健全了一整套交通人和事的制度规范,并与各科室、站所层层签定了社会治安综合治理、交通安全生产、交通行政执法等七方面的责任状,制定了具体奖惩考核制度和措施,以制度约束人;三是狠抓督查落实。行风督查队每月定期不定期检查督查,检查结果全局通报,发现问题限期整改;四是狠抓奖惩兑现。把检查考核结果与经济政治待遇挂钩,定期兑现,奖优罚劣,奖勤罚懒;五是狠抓外部监督。实行政务公开,增强执法透明度。统一规范了政务公开栏、监督台和意见箱,向业户公开了执法程序、执法标准和监督举报电话,对来信来访及时答复。局还在社会各界聘请了36名义务监督员,定期召开座谈会,监督交通执法行为;六是设立“和谐交通奖”。从刑事治安、规章制度、公路“三乱”、安全生产事故、同志之间的团结、家庭和睦等多方面规范全员,各所、站、科室同志们之间相互监督,相互提醒,只要有任何一人发生文件规定的问题,即取消该单位全员“和谐交通奖”,以此增强全员大局观念、团队精神、责任意识。
(二)文明执法,热情服务,行业文明形象大幅度提升。
进一步简化了办事程序,精减审批事项,全方位推行政务公开,实行透明服务、文明服务、便捷服务。建立完善执法监督体系,统一制作了政务公开栏、监督台和意见箱,定期召开监督员座谈会和业户座谈会。树立优质服务品牌,推行服务和首问首接责任制,各服务窗口不休节假日,全年365天值班,业务随接随办,效率大幅提高。1至9月份,行政审批中心交通“窗口”持续保持“红旗窗口”荣誉。深入开展文明窗口竞赛、争创文明单位、出租车管理,以及“青年文明号”、“巾帼建功”等多项文明创建活动,交通行业文明建设内容丰富、成果丰硕。
(三)务实进取,扎实推进,以较好业绩展现行业文明。
全力推进公路建设,交通重点工程进度可喜。上半年我们全力抓好了四大重点工程建设,以此提升交通建设品牌。一是稳步推进疏港大道西段工程。该工程是我区构建临港大工业基地,增强岚山港口集疏货运通过能力,构建岚山城市路网框架的重要交通枢纽,全长12.5公里,概算投资1.2亿元。工程于今年3月1日正式开工建设,我们克服种种困难,保质量,赶进度,目前除1公里山体路段正在挖弃处理中,其余路段正在摊铺沥青。全线共完成路基挖方150万方,填方36.1万方,修大桥1座,中桥6座,小桥及各类涵洞36座,12月12日已全线通车。该工程已成为岚山单项投资、施工难度的道路建设工程,其中后合庄水库大桥是目前岚山长度、跨度、投资等均为的大桥,西辛兴公铁立交桥为全市单跨、技术含量的大桥。二是圆满完成南沿海公路岚山段建设任务。南沿海公路岚山段长10公里,占全线的1/3,工程总投资1.4亿元。我们在起初就树立了出精品、争第一的思想,在做好集中清表、依法招投标等前期准备工作的基础上,严把工程质量,全力推进工程进度,去年底路基工程在全市率先完工。同时,全力争取市指挥部增设了岚山首座立交桥――龙王河立交桥。全线共完成路基填筑各类碎石及土方103.6万立方米,粉喷桩、碎石桩共32万米,实现投资5566万元。在南沿海公路建设过程中,我局的各项工作一直走在全市最前列,特别是清表工作、查处非法建设、工程低价招标法、工程变更五家会签等做法,为全线做出了示范,在全市推广。7月5日,市交通局开始路面硬化,目前全线已通车。三是青赵线、日夏线县道改造工程全线竣工通车。日夏线、青赵线老油路病害严重,路面多处破损,需要罩面大修处理。年初区委区政府将青赵线、日夏线的改造建设列入了区重点工程项目。交通部门科学论证,从两线长远规划的实际出发,对青赵线、日夏线实行分段改造,全线改造宽度8米,乡镇驻地根据实际适当加宽,两线总投资2300万元。其中争引省、市资金1200万元,其余缺口明年分期偿还。7月18日两线改造工程开工建设,10月19日,两线正式通车,辖区县道硬化改造任务全部完成,区内县道等级大幅度提升。四是抓好农村公路扫尾和桥梁工程建设。今年共向省厅争取农村公路改造项目16条、43.6公里,大中桥涵50座、3468延米,预计投资5276万元。
8、交通局述职报告
尊敬的各位领导:
大家好!
今年,我在区委区政府的领导下,在市交通局的大力支持下,深入学习实践科学发展观,全面学习领会和贯彻区全委(扩大)会议、组织会议、经济会议和全市交通工作会议精神,坚持围绕发展抓党建,抓好党建促发展的理念,带领班子集体和干部职工,以构建和谐、稳定和活力交通为目标,做好“三个服务”,实现了我区交通工作率先发展、更好发展、更快发展。
今年,我带领班子成员,紧扣发展这一主题认真抓党建工作,找准党建工作与交通建设和发展的结合点,以加强和改进、创新党建工作为切入点,加强基层组织建设,夯实党建工作基础,加强班子和队伍建设,增强整体合力,加强党员队伍建设,提高整体素质,加强党风廉政建设,树立良好形象。通过以上措施,发挥出了班子的“领头雁”作用,发挥出了党员的先进作用,扩大了党组织的凝聚力、影响力和战斗力,在全体干部职工的共同努力下,圆满地完成了交通各项工作任务。交通工作的基础性、先导性和服务性职能得到有效发挥,为我区经济社会发展提供了强力的交通运输服务保障。
一、抓班子,提高执政能力
(一)注重提高理论素质和执政能力,建设学习型班子。
我紧紧抓住学习实践科学发展观活动,机关作风建设年活动的契机,坚持重在实践,突出实效的理念,带头从健全理论中心组学习制度着手,带头坚持学习调研活动,用学习成果破解滞约发展的“瓶颈”和难题,推动交通工作科学发展。活动中身体力行,把活动拓展到基层道班,施工工地。结合交通实际,提出把交通事业确有新发展,倾力打造民生工程为活动的目标。通过活动创新和推动了党建工作,党员干部的思想统一,观念转变,作风改善,效能提高,党员干部确实受到了教育,党建工作制度健全,机制完善。
(二)坚持抓项目就是抓发展的理念,建设创新型、务实型班子。
上级投资2700万元,区交通局投入征拆资金210万元,按照上级要求该工程为两年工期,已垫付资金提前一年全部完成。建设通乡油路1条:县道焦大线焦家营至碱场段三级公路,全长14公里,总投资1194万元,完成投资280万元。建设通村油路5条:猴头沟至香山寺至乌台图段四级公路工程,全长20公里,总投资1522万元,已全线完工;乡道碱场至池家营子段三级公路工程,全长21公里,总投资2185万元,完成投资460万元;乡道大庙至张家湾段三级公路工程,全长27公里,总投资2369万元,完成投资350万元;村道官仓沟至国道111线段四级公路工程,全长1.2公里,总投资50万元,已全线完工;村道北道至风水沟段四级公路工程,全长2.3公里,总投资100万元,已全线完工。建设公路桥梁7座:国道305线东山湾大桥改造工程,全长540米,总投资1900万元,已建成通车;国道306线黑沟门桥、后五家桥、碱场南桥和省道205线四道沟梁桥4座危桥改造工程,总投资计745万元,完成投资400万元;大庙镇阴河桥渡改桥工程,总投资640万元,完成投资400万元;三义永桥养护大中修工程,投资90万元,已建成通车。这些工程的建设,较好地改善了区境内的交通环境,有效的提高了通行能力,继续保持了公路建设高速度、高投资、高标准的良好发展态势,为全区经济社会发展做出了应有贡献。
(三)贯彻落实党风廉政建设责任制,建设廉政型班子。
我带头坚持民主集中制原则,自觉坚持和维护三重一大议事制度。认真开展廉政风险防范管理试点活动,和班子成员一道一是认真查找思想道德,岗位责任,制度机制等方面可能发生腐败行为的风险点。二是抓住关键环节,重要岗位科学制定了风险防范管理措施,细化到每个岗位,每个人头,做到责任明确,风险清楚,措施得力。
坚持一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇;一手抓党风廉政建设,遏制腐败不松懈。层层落实廉政责任,坚持政务公开,工程建设实施“阳光工程”,坚持招投标制和“三合同”制,凸显制度和机制的防范作用。
二、带队伍,提高整体素质
一是加强对党员的教育和管理,有计划的开展党员教育活动,进行党章、党性、党纪和权利义务教育。二是严格组织生活制度,坚持“三会一课”制度,开展好每年一次的党员民主评议活动。按区委要求精心准备开好党委民主生活会。三是加强对先进青年和后备力量的培养,按照“坚持标准,保证质量,改善结构,慎重发展”的原则,重点发展专业技术干部,生产一线骨干人员加入党组织。20xx年培养发展党员3名。
三、重建设,夯实党建基础
一是指导基层党组织规范“三会一课”、党员教育、培养、发展、党费收缴、组织活动等一系列制度,用制度管人管事。二是开展学习型党组织,学习型单位创建活动。一是巩固和扩大学习实践活动成果,抓好整改任务的落实,抓好制度的废改立,建立起符合实际,有作用、出效果、推动发展的长效机制;二是在全局上下普遍开展“争先创优”活动。
四、强管理,巩固党建工作开展
一是健全责任体系,以身作则,率先垂范,明确党建工作第一责任人的责任,推行“一把手”工程,保证党建工作与业务工作同部署、同检查、同考核。二是党委各成员间,与基层党组织间互签责任书,分解任务,共担责任。以党建工作责任制度的落实,保证党建工作有效扎实开展。三是实行目标实绩考核制度,使党建工作和业务工作层层有人干有人管。
五、优服务,扩大党的影响
20xx年交通各项工作成绩的取得,得益于区委、政府和市局的正确领导和关心支持,得益于有关部门和各乡镇的高度重视和通力合作,得益于社会各界的积极参与和关注理解,得益于交通系统干部职工的和衷共济和奋力拼搏。我作为一班之长,只是进一点微薄之力,回顾一年来的工作,有以下几点体会:
必须增强全局意识。围绕全区经济社会发展战略目标的大局,需努力提高交通行业服务意识,改善交通行业服务能力,进一步加强党的建设,促进和推动交通事业的发展,以更好地服务经济、服务社会、服务群众。
必须增强责任意识。要按照农村公路管养责任主体的划分,切实处理好建设与养护的关系,形成建养并重、协调发展的良好局面。这有待于在通村油路的养护方式上进一步探索,在通村油路的养护经费上进一步投入,以逐步实现有路必养。
必须增强创新意识。要拓宽筹资渠道,创新融资模式,破解资金难题。要不断扩大公交服务网络,解决群众出行难的问题。这有待于在通村油路的建设机制和城乡公交一体化的发展模式上进一步创新,以构建高效务实、充满活力的交通体系。
9、交通局招商引资工作报告
今年,我们在市委、市政府的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实全市招商引资项目工作会议和市委五届三次全体(扩大)会议精神,始终把招商引资项目工作作为交通经济工作的“牛鼻子”来抓,依托项目建设、企业改制、优质服务三大载体,采取“走出去、请进来”的方法,大做特做招商引资文章,使交通发展优势得到明显增强,有效促进了全市经济发展。我们的主要作法是:
一、依托项目建设抓好招商引资,构筑交通发展平台
今年,我们紧紧抓住国家加大交通基础设施建设的有利时机,站在对历史、对人民负责的高度,增强忧患意识、责任意识,跑项目,争计划,筹资金,抓发展,为我市交通基础设施建设发生根本改观提供项目支撑和发展后劲。为使项目工作落到实处,使更多的交通项目进国家的“笼子”,市委、市政府高度重视,优先决策,大员上阵,市发展计划局、市财政局等相关部门密切配合,各乡镇和沿线群众大力支持,交通干部职工更是想尽千方百计,历尽千辛万苦,迎来了我市交通建设项目建成一批、在建一批、立项一批、储存一批的大好局面。
1、高速公路建设梦想成真
兰杭高速公路武荆段,最初有北线、中线、南线三条走向,北线沿长荆铁路,中线走天鹅,南线完全不经过应城。得知省交通部门倾向中线、南北飘移难定的信息后,市政府领导、市交通局主要负责人多次到省交通厅、省公路局、省交通规划设计院找有关领导和专家汇报,极力陈述高速公路经过应城腹地的重大意义和可行性;借全省交通工作会议召开之际,联名京山、钟祥等县市的交通局长向省厅打报告,方方面面为高速公路最有利于应城的走向营造氛围;同时,我们还主动邀请省、孝感市有关专家来我市提前进行环境评估、文物评估,大力协助工程技术人员完成好前期勘测和工程施工图设计等前期准备工作。该线路在我市境内33公里,总投资11亿元,今年正式开工,此举必将对我市经济社会发展产生更多的拉动作用。
2、通乡公路建设全面收尾
20XX年初,通过我们积极申报,专家现场勘测,我市共有老白、雷新、肖杨、八汤、应两、应天、南虾7条通乡公路共108.95公里挤进国债资金建设项目“笼子”,每公里补助30万。为了使这些项目挤得进,立得住,下得来,我们除向省、市交通部门写出书面申报外,还通过乡情、亲情上跑国家计委、交通部,充分发挥在外的应城籍人士方方面面的优势。市委、市政策果断决策,采取“城市支援农村,机关支援基层,干部支援农民”的方式,号召全市广大干部职工以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民,短短一个月时间,15000多名社会各界人士为通乡公路捐资630万元,为我市通乡公路国债项目全面启动作出了突出贡献。20XX至20XX年完成了六条,总计9200多万。今年完成应天、南虾公路26公里,480万元。
3、通村公路建设热火朝天
根据上级的投资政策,结合我市实际,我们制定了全市通村公路项目建设总体规划。在前两年已新建120公里通村油路的基础上,今年计划里程275.845公里。为了掀起通村公路建设新高潮,我们争取到了三个层次的支援,省厅每公里补助7万元,市政府每公里补助1万元(其中水泥路2万元),充分发挥政治上有地位、经济上有实力、社会上有影响、对家乡有感情的“四有”人士的优势和作用,动员他们为家乡的公路建设捐款捐物。目前已开工里程207.5公里(指令性计划37公里),完工里程82公里(指令性计划22.8公里)。
4、港口站场建设稳步推进
今年我们抓住水运全面复XX村村通客运的时机,积极向上争取港口和站场项目建设。其中争取到新港码头扩建工程,投资130万元,新增一个300吨泊位,吞吐量10万吨,现已完成前期测量和工程设计,年底动工;陈河客运站场建设工程,投资30万元,下半年开工。
二、依托企业改制抓好招商引资,激活交通发展动力
今年,我们强化改革意识、发展意识,狠抓了交通运输和生产企业的招商引资及企业改革工作,取得了一定成效,使交通企业在市场竞争中求得了生存的空间和发展的活力,国有民营化的程度进一步提高,经营范围和服务领域得到了进一步拓展。
1、XX有限公司全年招商引资目标200万元
今年该公司以推行“三个理财”、强化安全管理、创新用人机制、提高服务质量为重点,在公司形成一种以德待客、取信于民、适应市场的全新服务理念,使公司的经营效益和诚信服务的品牌效应在四通八达的客运线路网中得到延伸,让进入客运市场的社会资金和加盟XX公司的个体运输户站得住脚,赚得到钱。同时,他们积极争取更多的资金进入客运市场,今年完成招商引资150万元,更新了中高档客车7台。引进开通了应城至上海、应城至北京两条长途线路。
2、XX汽车维修中心全年招商引资目标50万元
今年我市将落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。XX汽车维修中心下属XX出租车公司是我市今年发展出租小轿车的定点公司。该中心抓住这一契机,积极配合市政府做好出租车更新工作。同时,加大维修车间向外出租场地,现已引资5万元,建成了三个维修点。小车维修站实行了从联营到租赁经营的转变,大车维修站向社会和内部公开招标承包。他们还与交警联合建立了车辆施救站,引进技术和设备建起了金属结构加工车间。
三、依托优质服务抓好招商引资,提升交通发展水平
优化执法环境,提高服务质量是做好招商引资工作的保证。我局下属有运管所、征稽所、港航、路政、交管站等执法窗口。为进一步优化交通执法环境,促进我局招商引资工作,市运管所积极推行诚信服务理念,建立了*大厅,公开了*程序,实行*、缴费、签章一条龙服务,从而简化了*手续,方便了车主。同时,市运管征稽部门积极实施“回归工程”,在去年吸引了60多台外挂车辆回籍落户的基础上,今年又吸引了20余台外挂车辆,有效扭转了费源流失的不利局面;市港航管理所借大富水、汉北河疏浚之机,主动组织货源,大打水运品牌,零距离、零货损,零货差、零污染“四零”服务,吸引了久大、新都,长江中盐等公司货走水运,现已完成起运量16万吨,有效服务了我市招商引资企业,促进了水运事业的全面复苏。市公路段投资60余万,建成了张杨超限运输检测站,实行24小时检测。在治理过程中,他们认真执行“不收费、不罚款、不卸载、不放行、重教育”的原则,治超工作取得明显成效,超限超载车辆数量有了明显下降。
10、交通局招商引资工作报告
招商引资工作是我区的一项重点中心工作,自区办发[20XX]24号文件下发以后,我局领导高度重视,成了区交通运输局招商小分队,由局长亲自任队长,副局长为副队长,同志为联系员招商队。
一、制定方案,明确任务
我局今年的招商任务是引进一个符合认定条件的重点产业重大项目。为完成区政府下达给我局的招商任务,我局制定了招商引资工作方案、成立了机构,明确了目标,确定了重点,制定了奖励政策,完善了工作措施。
二、创新招商引资方式
一是改进招商引资方式,坚持“走出去”与“请进来”相结合,重点做好面向港澳地区和江浙沿海地区的招商引资工作。二是开展针对性的招商活动,利用我们的资源优势和行业特点,有针对性地与企业联系,以优惠的条件吸引客商。三是对招商引资项目发扬锲而不舍的精神,盯住项目不放松,只要有百分之一的希望,就要做的努力。
三、加强项目的协调服务工作
一是加强与客商联系,跟踪项目做好协调服务,确保项目洽谈、引进、办理手续、开工建设、生产经营顺利进行;二是积极深入企业调查了解情况,及时为企业和项目排忧解难,处理招商过程中出现的问题,全程跟踪服务。
四、加强对项目工作的领导,实行项目责任制
对上半年及下半年重大项目工作进行分工和安排,实行项目工作目标责任制,建立领导联系及责任单位制,定期和不定期召开重大项目分析研究会,加大对重大项目的监督力度。
五、存在的问题
一是工作作风和工作方法仍需改进,对项目跟踪服务不到位、不及时,深入实际纠正和发现问题的少。二是项目用地储备未落实,单个项目征地工作难度大、时间长,影响项目落实。三是招商引资领域有待拓宽。
六、下一步工作打算
(一)充分认识招商引资工作的重要性,增强紧迫感
充分认识当前我区加快发展的形势和机遇,我们要紧紧把握机遇,乘势而上,加大力度加强招商引资工作,引进更多的投资者来我区考察、投资。加强招商引资工作对加快经济发展具有重要的推进作用,不断发展的形势对招商引资工作提出了新的更多的要求,为此我们要充分认识加强招商引资工作的重要性,增强加快发展的紧迫感,进一步解放思想,加大改革开放力度,把招商引资作为经济工作的重中之重。
(二)切实加强对招商引资工作的领导
要在本单位工作经费中安排一定的招商活动经费,建立精干务实的招商引资小组,科学制定招商引资计划,动员社会各界力量参与招商引资工作,将招商引资实绩作为年度考核工作的一个主要指标。
(三)严格落实招商引资奖惩政策
切实按照有关规定兑现奖金并通报表彰。
11、环保局员工个人年度述职报告
今年以来,在市委市政府的坚强领导下,全市环保系统认真贯彻落实党的xx大和xx届x中、x中全会精神,积极适应经济发展新常态,以改善环境质量为目标,着力解决影响科学发展和群众健康的环境突出问题,攻坚克难,锐意进取,各方面工作取得了积极进展。
一、上半年工作情况
(一)不断深化大气污染防治工作。研究确定了“调结构、控燃煤、抑扬尘、治尾气、消减VOC”的整体工作思路,以治霾为核心,实行多污染物协同控制,综合运用法律、经济、科技、文化和行政等多种手段持续推进大气污染防治工作。深入落实去年出台的“四禁两补”等系列治霾政策,制定实施了年度大气污染治理工作措施和实施计划,研究实施了25项重点治理任务,每月调度、督查、考核、通报。进一步完善了环境空气质量生态补偿机制,将考核范围由市内六区扩大到全市,考核频次由年度考核增加为每季度考核,考核指标由2个扩大到4个,强化对地方政府治理大气污染的激励引导作用。
(二)在xxxx电厂、xxxx开展了清洁排放改造试点,开展了大气污染源清单编制工作,编制了《xx市重点行业挥发性有机物污染治理技术导则》,为深入推进大气污染防治工作提供技术支撑。上半年,全市共淘汰燃煤锅炉20台;完成燃煤锅炉废气治理项目20个,在建31个;完成工业扬尘治理项目13个;实施“黄改绿”车辆1027辆,审核报废黄标车6129辆;全市车用柴油全面升级到国IV标准;完成工业有机废气治理项目8个以及60家餐饮单位油烟、9家汽修企业的喷漆废气治理;推动在泊位码头、港口物料堆场建设防风抑尘网工程。近两年实施的大气污染治理工程效果逐步显现,我市采暖季二氧化硫平均浓度首次达到国家二级标准,采暖季和非采暖季空气质量差别不明显。1-6月份,全市环境空气质量全面显著改善,市区PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮平均浓度同比分别改善20.0%、14.7%、26.8%、18.2%;首次出现全月达到XX省“蓝繁”标准,5月份市区“蓝繁”天数31天,列全省第一。我市获得省一季度生态补偿考核奖励455万元。
二、全力攻坚流域污染治理
继续推进重点治污工程建设,确保xxx、xxx、xxx流域已开工的污水处理厂、泵站等项目年内建成投运。加快推进河道生态修复工程,力争在xxx、xxx流域建成部分示范项目,在中心城区部分河段实施中水调蓄。严格考核奖惩,促进“河长制”等制度措施落实,强化辖区治污主体责任。
三、继续加强环境监管执法
充分运用新《环保法》赋予的停产整治、查封扣押等强制手段,严历打击环境违法行为;深入开展环境保护大检查和环保专项执法行动,强化行政执法与刑事司法联动;开展环境监察稽查,提高环境监管执法效能和水平。加强风险评估、隐患排查、事故预警和应急处置等工作,保障全市环境安全。
四、加快推进农村环保与生态市建设工作
推动xx区、xx国家生态区和即X市、xx市省级生态市创建验收工作,指导xx市、xx市争创省级生态市。加强农村环境连片整治示范项目建设。进一步落实《xx市土壤环境保护和综合治理工作方案》,加快推进土壤环境保护和污染治理。
五、进一步改进环境管理方式
平衡和处理好经济发展与环境保护的关系,既守住生态保护红线、严格环境准入、全面做好主要污染物减排工作,又落实环保标准,严格环境准入以源头控制推动产业优化升级和布局优化。认真落实简政放权提速增效服务发展的部署要求,进一步深化行政审批制度改革,更好的方便企业和群众。做好市委生态文明体制改革专项小组日常工作,协调推动完成列入市委20xx年度改革工作要点的生态文明体制改革工作任务;完成全局重点改革事项。
12、交通信息中心年度述职报告
今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下:
一、重点工程进展顺利
1、道路交通建设
今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项:分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里,其中,有二级公路1条8.39公里;三级公路5条共65.41公里,概算投资4.1亿元,其中,建安费2.7亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。截止目前,路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%,明年8月1日前全部完工通车。
在今年的`公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。截至目前,工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月,3次流标。经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人力的投入,全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。
同时,我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、��亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程,共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。
2、开通县城免费公交
根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型县城公交车(长9.3米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。
二、公路养管扎实推进
公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。今年,我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。目前,养护工程已全部完成。特别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的暴雨袭击,致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。根据市县两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。
三、科技治超形成常态
在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上,坚持路面稽查常抓不懈,运用远程监控等科技手段进行治超,严厉打击了非法超限超载车辆,全年共出动人员3000多人次,查处非法超限超载车辆16辆,处没罚金4.6万元,收取损坏公路赔偿费19.6万元,超载率控制在0.1%以下。
四、廉政建设进一步规范
全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神,建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制,并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面,实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重,我局所有开工的工程都从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督,严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。所使用的资金,全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。同时按照要求,我们巩固完善了廉政教育基地,建立了预防职务犯罪免疫系统,严格了车辆管理,整合了办公资源,按标准使用办公用房和进行公务接待,修订和完善了各项规章制度,使廉政建设的有关规定进一步落到实处。
五、安全监管常抓不懈
结合全县安全生产大检查专项行动,我们加大了对交通安全生产的监管力度,依托“三本台账”,组织专人,定期深入到全县46个客、货、维、驾企业,3个水上企业,13个在建工程企业和邮政系统进行了安全隐患排查,查封无证无照充气站1个,停产整顿二类企业2个,对全县49个三类企业进行了日常监管,排查整治隐患30条,继续保持了我县交通运输安全“零事故”的良好记录。
六、办理议案认真及时
今年,交办我局建议案共5件。从接到建议案起,我们就高度重视,成立了办理工作组,抽调专人,专抓此项工作。议案所涉及问题,我们都深入实际,进行了调查了解,同代表面对面进行了接触和心与心交流,力争使建议案办理结果让代表满意。针对第42号《城乡公路通向千家万户事关人民群众生产生活》的建议案,我们改造了张良大道、红官线、襄上线、西龙线、南桥线。针对43号《搬迁后的村庄(自然村)道路修建》的建议案,我们根据有关政策,深入到所在的乡政府、村委座谈,建议采用一事一议的方式进行解决,使群众有个种地路。针对第44号《大力发展公共交通》的建议案,我们新上了县城免费公交。针对第45号《上马至高崖底村公交线的完全通达》的建议案,我们和长治市创新公交公司襄垣分公司协商,恢复了公交线路。针对46号《摩的乱串急需整治》的建议案,我们根据县政府安排,配合交警部门在进行秩序整治的基础上,开通了县城免费公交,电动三轮车数量明显减少。40辆车4路公交全部开通后,预计效果会更加明显一些。
一年来,虽然在工作中取得了一定的成绩,但与县委、人大、政府和人民群众的要求相比,还有很大的差距和不足。在今后的工作中,我决心加倍努力,与班子成员和全体工作人员一道,团结奋进,埋头苦干,扎扎实实搞好各项工作,为我县的交通运输事业发展做出新的贡献。
13、交通信息中心年度述职报告
一、认真开展安全管理工作
认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则。认真履行“三关一监督”职责,严格执行“三不进站六不出站”等管理制度。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我站积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全形势健康平稳。截至目前共组织人员到汽车站、货运企业指导工作和安全检查30余次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。
二、强化制度,依法办事,加快道路运输管理规范化建设
客运市场方面:以驻站办公室为基点,监督汽车站经营行为,认真开展汽车站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站六不出站”规定以及GPS监控系统的正常使用。
货运市场方面:进一步加大危货管理力度。强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责任制等安全管理制度。每月进行不少于两次的安全监督检查,督促危货企业对管理人员、从业人员进行安全教育,要求企业充分利用GPS监控平台,加大监管力度.对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。
维修业方面:以维修质量信誉评定工作为契机,规范了二类维修企业的经营主体、从业人员,强化了营运车辆二级维护管理,进一步规范了三类维修企业的经营行为。
驾培市场方面:加强日常监管,不定期深入驾培学校,对每期培训学员档案作规范化指导,对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加,我站督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。
三、搞好班子和队伍建设,切实抓好工作作风
(一)加强学习,进一步提高 干部职工队伍的政治、业务素质,着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实。
(二)狠抓自身建设,一切从为车主业户服务出发,高度重视他们的合法权益。严格执行办结制、首问负责制等制度,教育运政队伍一定要文明执法,不让态度冷硬、蛮横粗暴、故意刁难的现象在我们这里发生。
四、廉洁自律,勤政为民
树立了正确的权力观,能够正确认识手中的权力。严于律已,全方位实行制度化管理,凡是要求职工做到的,自己率先做到,在工作中一视同仁,不分亲近远疏,不厚此薄彼,不以个人喜好左右工作,而是用制度说话,用制度办事,一切工作用制度这把尺子来衡量,从而保证了制度的精细执行。
存在的不足:
一、执法人员综合素质需要进一步提高,队伍建设还需增强。
二、在驾培、维修市场中,经营业户处在“多、小、弱、散”阶段,集约化经营和规模化成长程度较低,存在一定的安全隐患。